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"O que ameaça a Democracia é a fome, é a miséria, é a doença dos que não tem recursos para enfrentá-la. Esses são os males que podem ameaçar a Democracia, mas nunca o povo na praça pública no uso dos seus direitos legítimos e democráticos.". - Presidente João Goulart, em 11/03/1964.

Joseph Pulitzer: "Com o tempo, uma imprensa cínica, mercenária, demagógica e corrupta formará um público tão vil como ela mesma."

"O sigilo não oferecerá nunca mais guarida ao desrespeito aos direitos humanos no Brasil"

(Presidenta Dilma Rousseff, ao sancionar a criação da Comissão da Verdade)

Emiliano Zapata: “Mais vale, homens do Sul, morrer de pé que viver de joelhos!”

sábado, 15 de junho de 2013

Haddad abre maior licitação de transportes na história da capital - por Zé Dirceu!

Haddad abre maior licitação de transportes na história da capital - por Zé Dirceu, do seu blog,  Publicado em 14-Jun-2013
Governo Haddad irá reorganizar o sistema de transporte coletivo da cidade. 
Arrojada, para dizer o mínimo, a licitação que o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), abriu nesta 5ª feira (ontem) para a renovação dos serviços de transporte público de responsabilidade da Prefeitura feito na capital paulista por 15 mil ônibus coletivos e 7 mil peruas. São os maiores contratos já feitos na história da Prefeitura: as duas consultas públicas (para ônibus e vans) somam R$ 46,3 bi, valor superior a todo o orçamento da capital para 2013, de R$ 42 bi.

A concessão do transporte público, pelo período de 15 anos, ocorre mais uma vez  em um governo do PT. Em 2003, a licitação que reorganizou linhas de ônibus e peruas que há anos montavam um caos e um descalabro completo na capital foi feita pela prefeita Marta Suplicy (PT), pelo período de 10 anos e valor de R$ 15 bi.

Com a licitação aberta pelo Haddad, a Prefeitura paulistana vai mais uma vez reconfigurar o sistema de concessão dos transportes da cidade, hoje dividida em oito regiões geridas por consórcios de transportes. A partir de julho próximo, a divisão será de três regiões: leste, noroeste e sul. A medida racionalizará a operação do sistema. Os contratos serão assinados mês que vem.

Licitação mostra jeito petista de governar

O prefeito Fernando Haddad acredita - e externa publicamente essa visão - que o novo modelo ajudará a evitar novos aumentos da tarifa, hoje em R$ 3,20, no transporte público urbano de responsabilidade da Prefeitura. O prazo dos contratos desse serviço de concessão (geralmente prestados por empresas e consórcios que operam os ônibus maiores, entre regiões diferentes do município) será de 15 anos.

Já o da permissão (vans e ônibus menores geridos por cooperativas, num perímetro mais localizado) terá validade de sete anos, prorrogáveis por mais três, "quando houver interesse público".

Fundamental no programa e preciso destacar isso a vocês é que ele tem como objetivo principal melhorar substancialmente a qualidade e a mobilidade na cidade e a velocidade no trânsito, proporcionando aos passageiros do sistema de ônibus, vans e peruas menos tempo nos transportes e mais conforto. É o jeito petista de governar.


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http://www.zedirceu.com.br/index.php?option=com_content&task=view&&id=18511&Itemid=2

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